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　　新华社上海9月1日电（记者贾远琨）“祝福您红运地成为国产大飞机C919第50万名游客！”9月1日，东航MU9188“成皆天府—上海虹桥”航班上，游客陆先生收货了这份来自国产大飞机的惊喜与祝福。国产大飞机C919自2023年5月28日插足买卖运营以来，已累计安全翱游超1万小时，实行买卖航班超3700班、承运游客冲突50万东说念主次。

　　2022年12月9日，东航接收世界首架插足买卖运营的C919飞机，成为国产大飞机的世界首家用户。一年多来，东航C919机队已扩容至7架，持飞上海虹桥—成皆天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“极品快线”，并已探索出一套C919买卖驱动全要领、全过程的驱动保险职业进程。

　　现在，东航C919翱游员已达81东说念主。荆宇程是东航上海翱游部C919翱游部的又名机长，亦然C919最年青的教员。四肢首批C919翱游员，荆宇程已安全翱游C919飞机700余小时。“我很红运不错与国产大飞机整个成长，C919是一款翱游员爱飞、游客爱坐的好飞机。”他说。

　　8月28日，国航、南航接收首架C919飞机，至此国内三大航空公司全部运营国产大飞机。

　　本年2月，东航C919机长张少波参与实行了C919初度飞出洋门的任务，他驾驶东航C919，经过6小时、4200公里的一站式直飞，到达新加坡，参加2024年新加坡航展。张少波沸腾地说：“印象最长远的是东南亚地区好几家航空公司的机长和民航边界专科东说念主士，出奇来到东航的C919飞机参不雅，他们皆对这款飞机有目共赏，征服C919会领有愈加重大的蓝天！”（完）