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央广网长春9月15日音问（记者张学龙 实习生耿浩睿）记者从2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周行径上获悉，比年来，长春市脱手实施公交作事质料晋升三年攻坚手脚，全面促进轨谈交通、通例公交、慢行系统三网交融，构建轨谈为骨干、公交为基础、缓步履补充的绿色出行体系。2024年，长春市激动八项步履落地来促进公交作事质料的晋升职责。

行径现场（央广网记者 张学龙 摄）

一是移动既有公交澄清与轨谈交通邻接。围绕新怒放的地铁6号线移动公交澄清21条，围绕既有的地铁和轻轨澄清移动9条，迁徙公交站点60处，将公交、轨谈站点50米邻接率由64%晋升至80%，100米邻接率由79%晋升至90%；轨谈交通各澄清间实施换乘期间协同，好意思满最短期间同站换乘，大幅晋升市民换乘出行后果。

二是新增和优化移动公交澄清。在轨谈交通未袒护区域，推论77路、79路到手教学，新怒放亚泰大街、南环城路、西部快速路3条快速公交，得志长距离公交快速出行需求；围绕公交袒护不及的新建成区域，新增和优化公交澄清18条，公交500米袒护率达到90%，使市民公交出行更通俗；凭据轨谈换乘需求，应时怒放一批微轮回澄清。

行径现场展示的微轮回澄清车（央广网记者 张学龙 摄）

三是怒放定制公交澄清30条。怒放通学定制公交20条，处置12所学校、5000名中小学生高放学出行需求；怒放沐日旅游定制公交10条，接收阛阓化运营样式，在节沐日、寒暑假等旅游出行集中时段怒放，串联市内主要商圈和外围景区，保险旅游公交出行需求；开发“定制公交”手机APP，市民可通过相聚预约行程，公交企业反应需求、详情澄清，得志市民点对点公交直达出行需求。

四是蔓延环球交通末车期间。地铁1、2、6号线及轻轨4、8号线末车期间由22:15蔓延至22:35，轻轨3号线末车期间由22:15蔓延至22:30；与轨谈交通末车期间同步运营的公交澄清增多至33条，使环球交通与火车站、商圈、景点等邻接愈加爽直，市民夜间公交换乘出行更有保险。

五是新增“P+R”泊车场。在轨谈交通1号线、2号线、3号线、6号线、8号线关连站点左近新建P+R泊车场，共8万平米、2167个车位，为市民换乘轨谈交通提供便利。

六是加速公交基础设施设立。设立亚泰大街、南环城路、西部快速路、东环城路、净月大街、南湖正途等公交专用谈52公里，好意思满三环内骨干路公交专用谈成环成网；在东把稳街、临河街等43条街路新建公交港湾停泊站101处，极力减少公交高下车安全风险；在市内1435个公交站点，安设新型候车座椅2350个，晋升市民候车舒完结。

七是上线一批环球交通讯息化作事开发。发布“公交到站”微信小样子，方便及时查询车辆到站信息，增多语音播报提醒；在轨谈站内莳植180块公交到站信息提醒屏，为市民合理谈判出站期间、雨雪天气室内候车提供便利。

八是大幅晋升公交作事质料。开展轨谈交通晋升客流专项手脚，全标的优化作事设施，极力晋升轨谈交通客流量；新购公交车300台，重心投纵火车站、客运站及东谈主民大街等公交走廊，打造公交作事品牌；全面开展通例公交作事质料侦查，对统统公交澄清配车数目、首末车期间、运营班次等重新坚决，范例行车功课缠绵，对出车率、班次完成率、首末班正点率、空调使用等倡导严格侦查，范例行业作事轨范，公交投诉着落30%以上。

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